Это 528 GT Coupe сделано больше чем 40 лет назад. Его самые смелые проекты Pietro Фройд составляет не хочет, чтобы угодить кому-то или продать их, и это делает его одним из самых известных дизайнеров в истории. Итальянский любит экспериментировать, создавая новые формы и приносит ему успех. Он родился концепт-кар BMW 528 GT Coupe, которая до сих пор более 40 лет показывает будущий бренд.
За время своей карьеры Фройд (1913-1983 годы) удалось оставить след в дизайне практически всех ведущих производителей. Он является автором эксцентричный концепт Volvo P1800 ES Ракетно, вагон Lamborghini Faena (первое изображение), а также шаблоны заказов Rolls-Royce, Jaguar, Ferrari, Porsche и другие. Некоторые заказные и другие — собственное желание.
В середине 60-х годов прошлого века BMW покупает небольшой производитель Glas и запускает ограниченный выпуск BMW купе Glas 3000. На самом деле, это Glas 2600 V8 (второе фото), но эмблема BMW, чтобы привлечь интерес менее известная модель. Автор трансформации именно Пьетро Froid работает с Glas для присоединения к BMW. Его проект не принимается, потому что это слишком дорого.
Проблема заключается в том, что внешний вид автомобиля, созданный итальянским дизайнером эстетику впереди своего времени. Еще в 1976 году Фройд с большой точностью предсказать, что станет BMW 5-й серии один день. На основе седана E12 с 1972 он сделал купе, который будет добавлен к имени GT. Эта идея стала производство автомобилей до 2009 года
Фройд сам никогда не скрывал, что большое влияние на него всегда оказывался в студии Bertone. Поэтому конструкция транспортного средства можно увидеть черты Alfa Romeo Montreal и Maserati Хамзин Бич Резорт. Тем не менее, итальянский сохраняет некоторые типичные для элементов BMW — тиснение крышки и форму фар.
В основе проекта является стандарт 528 седана с шестицилиндровым двигателем с карбюратором. Фройд и его команда не трогать техническую часть автомобиля, сосредоточив внимание на дизайн. Его создание объездил все главные выставочные залы в 1976 году, получив только похвалы и ничего больше. Консервативные немцы решили не рисковать и оставаться верными своим дизайнерам.
В то же время, однако, следующие модели BMW стали появляться более широкие задние фонари, и почти такой же фронт можно увидеть в следующем поколении 5-й серии — E28. Совпадение? Вряд ли …
Главное, что это студия дизайна Frua был в состоянии предсказать появление BMW 5-Series GT. Да, нынешняя модель не является купе с двумя дверьми, но линия крыши и широкие задние фонари показывают, что проект Пьетро Фройд не остался незамеченным.
